2.1. Явиться в резерв проводников в установленное время и форменной одежде. Получить у инструктора (нарядчика) бланки РС-97, бланки для ведения учета населенности вагона и расхода белья, свободных и освобождающихся мест (впоследствии выдать их проводникам), бланки телеграмм и другие документы; в нарядной папку с маршрутами, ознакомиться установленным порядком с поступившими за время между рейсами распоряжениями и приказами, пройти инструктаж у начальника резерва проводников.. Собрать всех работников поездной бригады, произвести опрос об отдыхе перед рейсом, убедиться в работоспособности членов бригады, проверить наличие и состояние установленной формы одежды, провести инструктаж по правилам техники безопасности, пожарной безопасности, безопасности движения, о предстоящей работе и ее особенностях, ознакомить под роспись проводников вагонов с поступившими распоряжениями, произвести расстановку проводников по вагонам по утвержденным нормам на данный поезд и ознакомить с графиком дежурства на весь рейс в журнале ВУ-6 под роспись. У проводников проверить санитарные книжки, служебные удостоверения, удостоверения на право обслуживания электроустановок напряжением 1000 В, удостоверения о проверке знаний ПТЭ и, при необходимости, удостоверения на право обслуживания хвостового вагона, вагона габарита РИЦ, а так же вагонов, обращающихся в поездах со скоростями свыше 140 км / час. В случае неявки проводника сообщить об этом в нарядную для предоставления замены.
2.2. Иметь при себе талон безопасности (с не просроченным сроком испытаний).
2.3. Получить у сменного диспетчера информацию о схеме состава поезда, а также об изменениях в ней, или замене вагонов; получить наряд на состав с указанием фактического пробега вагонов.
2.4. Заказать на весь состав продукты чайной торговли, санитарно-гигиенические принадлежности, пакеты для сбора мусора, дез.средства и постельное белье.
2.5. Принять по описи у сдающего начальника поезда радиоузел, инвентарь (приложение 1), штабное купе с находящейся в нем аппаратурой, документацией, проверить исправность работы аппаратуры с отметкой в журнале формы ВУ-8а. После прицепки локомотива на перроне производить проверку радиосвязи с машинистом локомотива с отметкой в журнале ВУ-8а.
2.6. Лично проконтролировать приемку вагонов проводниками.
2.7. Проверить качество подготовки вагонов в рейс, выполнение ремонтными бригадами заявки, составленной начальником поезда предыдущего рейса, полноту экипировки вагонов водой, топливом, постельными принадлежностями, продуктами чайной торговли, другим инвентарем и материалами, необходимыми для обслуживания пассажиров.
2.8. Получить доклады от ПЭМ и проводников вагонов о выполнении своих обязанностей при подготовке вагонов в рейс, а также проверить: правильность формирования состава поезда, работоспособность внутрипоездной радиосвязи; наличие в вагонах табличек дежурного проводника и памятки пассажиру, прейскуранта стоимости предоставляемых услуг, расписания движения поезда, памятки дежурному проводнику о мерах пожарной безопасности и действиях при аварийных ситуациях или инструкции по обеспечению пожарной безопасности вагонов пассажирских поездов (в штабном вагоне), у поездного электромеханика инструмента, запчастей (приложение 1) и документации — инструкции, бланков актов (приложение 2).
2.9. Для обеспечения качественной подготовки состава в рейс, предотвращения задержки подачи поезда под посадку, ЛНП должен контролировать выполнение операций технологического процесса подготовки, заранее ставить в известность руководителей предприятия (ВЧ, ВЧД, ДОП) для своевременного принятия мер.
2.10. Участвовать в комиссионной проверке качества подготовки состава в рейс.
2.11. Проконтролировать проведение поездным электромехаником инструктажа с проводниками вагонов и работниками вагона-ресторана по правилам эксплуатации электрооборудования конкретных вагонов и последующего оформления этого инструктажа в рейсовом журнале ф. ВУ-6 под роспись на странице, следующей за графиком дежурств.
2.12. В зимнее время убедиться в отсутствии льда под колёсами состава и на тормозной рычажной передачах вагонов.
2.13. Начальник поезда международного сообщения обязан:
7.7.1.установленным порядком получить диаграмму населенности вагонов поезда, предупреждения о посадке пассажиров в пути следования и ознакомить с этим всех проводников вагонов до начала посадки пассажиров;
7.7.2.перед отправлением поезда получить на поездную бригаду служебные паспорта с правом выезда за границу, маршруты международного и межгосударственного сообщения, дорожные ведомости, плацкарты, квитанции доплат, бланки таможенных деклараций, валюту по установленной форме;
7.7.3.проверить наличие знаков и надписей на вагонах и маршрутных досках в соответствующих ППВ и ПППВ.