Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации

Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации в соответствии с основными положениями, установленными Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и Инструкцией по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, конкретизирует правила:

Глава VIII. Движение поездов (дрезин) при производстве работ на железнодорожных путях и сооружениях

Глава VIII. Движение поездов (дрезин) при производстве работ на железнодорожных путях и сооружениях

ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ (ДРЕЗИН) ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ И СООРУЖЕНИЯХ

8.1. Ремонт сооружений и устройств должен производиться при обеспечении безопасности движения и техники безопасности, как правило, без нарушения графика движения поездов. Для производства больших по обьему ремонтных и строительных работ в графике движения поездов должны предусматриваться окна и учитываться ограничения скорости, вызываемые этими работами"(из п. 8.3 Правил технической эксплуатации).

Для выполнения работ по текущему содержанию пути, искусственных сооружений, контактной сети, устройств СЦБ, устройств механизированных и автоматизированных сортировочных горок должны предоставляться предусматриваемые в графике движения поездов технологические окна продолжительностью 1-2 ч, а при производстве этих работ специализированными бригадами и механизированными колоннами с применением комплекса машин и механизмов, продолжительностью 3-4 часа, в соответствии с порядком, установленным начальником дороги.