Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации

Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации в соответствии с основными положениями, установленными Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и Инструкцией по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, конкретизирует правила:

Должностная инструкция начальнику пассажирского поезда октябрьской ж.д. № вл-3/3 — 9. Дополнительные обязанности начальника поезда в случае обслуживания поездного локомотива одним машинистом

9. Дополнительные обязанности начальника поезда в случае обслуживания поездного локомотива одним машинистом

9.1. На пассажирских станциях, где не предусмотрены остановки вагонов, и на перронах по указанию машиниста локомотива, переданному по радиосвязи, организовать и контролировать выполнение сокращенного опробования тормозов.

9.2.Перед приведением пассажирского поезда в движение на железнодорожной станции или перегоне ставить в известность машиниста локомотива по радиосвязи или ручными сигналами о готовности поезда к отправлению.

9.3.При вынужденной стоянке поезда, в том числе, при разъединении (саморасцеплении) вагонов, по указанию машиниста локомотива, переданному по радиосвязи, организовать и контролировать закрепление и ограждение поезда; с проверку состояния автосцепных устройств у разъединившихся вагонов, замену, при необходимости,  тормозных рукавов, деталей автосцепки

9.4.Дополнительные обязанности ЛНП определяются местной инструкцией.