Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации

Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации в соответствии с основными положениями, установленными Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и Инструкцией по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, конкретизирует правила:

Должностная инструкция начальнику пассажирского поезда октябрьской ж.д. № вл-3/3 — 2. Обязанности начальника поезда при приемке состава и подготовки поезда в рейс

2. Обязанности начальника поезда при приемке состава и подготовки поезда в рейс

2.1.  Явиться в резерв проводников в установленное время и форменной одежде. Получить у инструктора (нарядчика) бланки PC-97, бланки для ведения учета населенности вагона и расхода белья, свободных и освобождающихся мест (впоследствии выдать их проводникам), бланки телеграмм и другие документы; в нарядной папку с маршрутами, ознакомиться установленным порядком с поступившими за время между рейсами распоряжениями и приказами, пройти инструктаж у начальника резерва проводников.. Собрать всех работников поездной бригады, произвести опрос об отдыхе перед рейсом, убедиться в работоспособности членов бригады, проверить наличие и состояние установленной формы одежды, провести инструктаж по правилам техники безопасности, пожарной безопасности, безопасности движения, о предстоящей работе и ее особенностях, ознакомить под роспись проводников вагонов с поступившими распоряжениями, произвести расстановку проводников по вагонам по утвержденным нормам на данный поезд и ознакомить с графиком дежурства на весь рейс в журнале ВУ-6 под роспись. У проводников проверить санитарные книжки, служебные удостоверения, удостоверения на право обслуживания электроустановок напряжением 1000 В, удостоверения о проверке знаний ПТЭ и, при необходимости, удостоверения на право обслуживания хвостового вагона, вагона габарита РИЦ, а так же вагонов, обращающихся в поездах со скоростями свыше 140 км / час. В случае неявки проводника сообщить об этом в нарядную для предоставления замены.

2.2.  Иметь при себе талон безопасности (с не просроченным сроком испытаний).

2.3.  Получить у сменного диспетчера информацию о схеме состава поезда, а также об изменениях в ней, или замене вагонов; получить наряд на состав с указанием фактического пробега вагонов.

2.4.  Заказать на весь состав продукты чайной торговли, санитарно-гигиенические принадлежности, пакеты для сбора мусора, дез. средства и постельное белье.

2.5.  Принять по описи у сдающего начальника поезда радиоузел, инвентарь (приложение 1), штабное купе с находящейся в нем аппаратурой, документацией, проверить исправность работы аппаратуры с отметкой в журнале формы ВУ-8а. После прицепки локомотива на перроне производить проверку радиосвязи с машинистом локомотива с отметкой в журнале ВУ-8а.

2.6.  Лично проконтролировать приемку вагонов проводниками.

2.7.  Проверить качество подготовки вагонов в рейс, выполнение ремонтными бригадами заявки, составленной начальником поезда предыдущего рейса, полноту экипировки вагонов водой, топливом, постельными принадлежностями, продуктами чайной торговли, другим инвентарем и материалами, необходимыми для обслуживания пассажиров.

2.8.  Получить доклады от ПЭМ и проводников вагонов о выполнении своих обязанностей при подготовке вагонов в рейс, а также проверить: правильность формирования состава поезда, работоспособность внутрипоездной радиосвязи; наличие в вагонах табличек дежурного проводника и памятки пассажиру, прейскуранта стоимости предоставляемых услуг, расписания движения поезда, памятки дежурному проводнику о мерах пожарной безопасности и действиях при аварийных ситуациях или инструкции по обеспечению пожарной безопасности вагонов пассажирских поездов (в штабном вагоне), у поездного электромеханика инструмента, запчастей (приложение 1) и документации— инструкции, бланков актов (приложение 2).

2.9.  Для обеспечения качественной подготовки состава в рейс, предотвращения задержки подачи поезда под посадку, ЛНП должен контролировать выполнение операций технологического процесса подготовки, заранее ставить в известность руководителей предприятия (ВЧ, ВЧД, ДОП) для своевременного принятия мер.

2.10.       Участвовать в комиссионной проверке качества подготовки состава в рейс.

2.11.       Проконтролировать проведение поездным электромехаником инструктажа с проводниками вагонов и работниками вагона-ресторана по правилам эксплуатации электрооборудования конкретных вагонов и последующего оформления этого инструктажа в рейсовом журнале ф. ВУ-6 под роспись на странице, следующей за графиком дежурств.

2.12.       В зимнее время убедиться в отсутствии льда под колёсами состава и на тормозной рычажной передачах вагонов.

2.13.       Начальник поезда международного сообщения обязан:

2.13.1.   установленным порядком получить диаграмму населенности вагонов поезда, предупреждения о посадке пассажиров в пути следования и ознакомить с этим всех проводников вагонов до начала посадки пассажиров;

2.13.2.   перед отправлением поезда получить на поездную бригаду служебные паспорта с правом выезда за границу, маршруты международного и межгосударственного сообщения, дорожные ведомости, плацкарты, квитанции доплат, бланки таможенных деклараций, валюту по установленной форме;

2.13.3.   проверить наличие знаков и надписей на вагонах и маршрутных досках в соответствующих ППВ и ПППВ.